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2024 Trek Boone 5

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C$5 099.95
Stock épuisé
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Détails du produit
Brand: TREK
UPC: 768682140192

Le Boone 5 Disque est un vélo de course de cyclocross en carbone conçu pour dominer n’importe quel parcours, même le plus légendaire du circuit UCI. Le cadre en carbone léger et élégant intègre la technologie IsoSpeed à l’arrière pour le confort. Il est doté de composants qui garantissent les performances dans n’importes quelles conditions comme la transmission SRAM Apex capable, un cintre qui absorbe les vibrations et de puissants freins à disque qui garantissent la puissance de freinage sur terrain boueux et cahoteux.

Ceci vous convient si...

Vous êtes heureux quand vous pouvez franchir un obstacle à l’aide d’un bunny hop et vous prenez le départ de chaque course en visant la première place du podium. Vous êtes à la recherche d’un vélo de course de cyclo-cross haut de gamme conçu pour vous faire franchir la ligne d’arrivée tout en style.

Technologies proposées

Un cadre en OCLV Carbon Série 600 svelte et ultraléger avec IsoSpeed à l’arrière pour le confort et l’accroche, l’acheminement interne des câbles pour une meilleure protection contre les éléments, une fourche Trek IsoSpeed Cross en carbone, une transmission mono plateau 12 vitesses SRAM Apex XPLR, un cintre Bontrager Elite IsoZone et de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount qui garantissent la précision du freinage même dans les pires conditions.

Le dernier mot

Si vous adorez les frites autant que les passages surélevés, le Boone est fait pour vous. Il est conçu pour la vitesse à l’état pur et des performance dans tous les tronçons du circuit et dans n’importe quelle condition qui vous aideront à grimper sur le podium.

Pourquoi vous allez l'aimer

  1. Vous obtenez la solidité et les capacités avec les changements de vitesse nets de la transmission SRAM Apex XPLR ainsi qu’une large plage de rapports.
  2. Ce vélo a été conçu sur la base de retours d’informations des grands du cyclocross, dont le champion du monde Sven Nys et la championne nationale des États-Unis Katie Compton.
  3. La technologie IsoSpeed à l’arrière atténue la fatigue des impacts reçus sur les parcours cahoteux et augmente la souplesse, ce qui vous permet de vous donner au maximum plus longtemps.
  4. La géométrie adaptée au cyclocross du Boone et la forme des tubes simplifient le portage à l’épaule, si bien que vous pouvez dominer toutes les facettes de la course, y compris dans les escaliers.
  5. Le carbone domine le parcours de cyclocross : il est plus léger, plus tolérant et plus efficace que l’aluminium.

SPECIFICATIONS

Cadre

Cadre OCLV Carbon Série 600, IsoSpeed, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, tige de selle Ride Tuned, maintien de chaîne 3S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm

Fourche Trek Cross, full carbon, tapered carbon steerer, flat mount disc, 12x100mm thru axle

Poids

Poids 56 - 8,50 kg / 18,74 lbs

Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).

Transmission

Levier de vitesse SRAM Apex, 12 vitesses

Dérailleur arrière SRAM Apex XPLR, pignon de 44 dts max

*Pédalier Taille: 49

SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 165 mm

Taille: 52

SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 170 mm

Taille: 54, 56

SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 172,5 mm

Taille: 58, 61

SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 175 mm

Boîtier de pédalier SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne

Cassette SRAM XG-1230, 11-44, 12 vitesses

Chaîne SRAM Apex, 12 vitesses

Taille max. de plateau Consultez le manuel d’entretien

Roues

Roue avant Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm

Roue arrière Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm

Blocage roue avant Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Blocage roue arrière Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Pneu Bontrager CX3 Team Issue, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32 mm

Taille max. de pneu 38mm

Composants

*Selle Taille: 49, 52

Verse Short Comp, rails en acier, largeur 155 mm

Taille: 54, 56, 58, 61

Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm

*Tige de selle Taille: 49, 52, 54, 56

Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 5 mm, court

Taille: 58, 61

Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 5 mm, long

*Cintre Taille: 49

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 38 cm

Taille: 52

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm

Taille: 54, 56

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm

Taille: 58, 61

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm

Ruban de guidon Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf

*Potence Taille: 49

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm

Taille: 52, 54

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm

Taille: 56, 58

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm

Taille: 61

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm

Frein SRAM Apex hydraulic disc, flat mount

Disque de frein SRAM Paceline, arrondi, centerlock, 160 mm

Levier de frein SRAM Apex, 12 vitesses

Caractéristiques des disques Taille maximale des disques de frein: 160mm avant & arrière

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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.

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