2021-2023 Trek Ghostrider Go! -
Le vélo Ghostrider™ Go! est inspiré du premier « superbike » au monde, célèbre pour sa puissance et sa vitesse. Un cadre hydroformé, des finitions polies ultra-brillantes en noir et chrome et une plaque d'immatriculation personnalisée combinent harmonieusement le style rétro avec la technologie moderne du vélo électrique.
spécifications
Cadre |
Aluminium 6061-T6 avec tube horizontal hydroformé, technologie brevetée Flat Foot Technology® |
Fourche |
Unicrown acier haute résistance |
Moyeu avant |
Petite flasque alliage, 36 trous, avec frein à disque Center Lock |
Moyeu arrière |
Shimano Nexus Inter-5E 5 vitesses, interne |
Jantes |
Alliage anodisé 26" × 36 trous |
Pneus |
Vee Rubber Speedster 26” × 2,8” |
Manettes de vitesses |
Poignée tournante Shimano Nexus 5 vitesses intégrées avec affichage optique |
Pédalier |
Alliage forgé 170 mm, type Bosch, monoplateau KMC 38 dents |
Cassette |
30 dents |
Chaîne |
KMC Z1EHX nickelée |
Pédales |
BMX, plate-forme en alliage |
Selle |
Simili cuir Retro, double ressort |
Tige de selle |
Alliage, micro ajustable, 27,2 x 300 mm |
Cintre |
Electra Attitude |
Ruban de guidon |
Personnalisé |
Potence |
Threadless 4 boulons |
Jeu de direction |
1 1/8" acier non fileté |
Kit de Freinage |
Avant/arrière : Freins à disque hydrauliques Tektro |
Caractéristiques des disques |
Front/rear: 180mm |
Batterie |
Bosch PowerPack 400, avec Chargeur 4 A |
Commande |
Bosch Purion |
Moteur |
Bosch Performance Line, 250 watts |
Feu avant |
Spanninga LED |
Feu arrière |
Spanninga LED |
Composants Complémentaires |
Feux avant / arrière à DEL Spanninga, autocollant batterie réfléchissant, garde-boue peints, passage des câbles interne, double béquille en alliage, visserie acier inoxydable et métal traité antirouille |
Poids |
28.18 kg / 62 lbs |
Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
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