2022-2024 Specialized Sirrus 2.0 ST
Vous avez des endroits à visiter, des personnes à rencontrer et des objectifs de remise en forme à atteindre. Nous comprenons, la vie va assez vite, c'est pourquoi nous avons créé le Sirrus pour vous accompagner dans tout cela. Où que vous alliez, le Sirrus vous y emmènera. Le Sirrus est doté d'un cadre en alliage et d'une fourche en acier, ainsi que de composants fiables de MicroSHIFT conçus pour résister à des années d'utilisation quotidienne sur le bitume mondial. Des freins à disque hydrauliques puissants offrent un pouvoir d'arrêt fiable dans toutes les conditions, et des points de contact ergonomiques et confortables de la géométrie du corps Body Geometry atténuent la fatigue lors des trajets plus longs. Ainsi, en vous poussant à atteindre vos objectifs, vous vous sentirez plus connecté à votre vélo et saurez que vous avez le partenaire idéal avec le Sirrus.
- Cadre léger en alliage A1 avec une garde au sol pour des pneus de 42c, routage interne propre des câbles et des points de montage pour une gamme d'accessoires offrant une flexibilité maximale.
- Passage de vitesses intuitif et facile à utiliser avec le MicroSHIFT 2x8 pour une plage étendue.
- Freins à disque hydrauliques puissants pour la sécurité et le contrôle.
CADRE
- Cadre
- Aluminium A1 Premium de Specialized, géométrie fitness, tubes évasés, acheminement interne des câbles, fixation de disque Flat-Mount, libération rapide, supports pour porte-bagages/garde-boue Plug + Play
SUSPENSION
- Fourche
- Acier Hi-Ten, fixation de disque Flat-Mount, supports de garde-boue Plug + Play, supports de porte-bagages bas, libération rapide
COCKPIT
- Potence
- Alliage forgé en 3D, 31,8 mm, inclinaison de 7 degrés
- Ruban de guidon
- Specialized Body Geometry Contour, verrouillage
- Guidon
- Alliage double épaisseur, courbure de 9 degrés, 31,8 mm
- Selle
- Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm
- Attache de selle
- Type boulon, 31,8 mm
- Tige de selle
- Alliage, déport de 12 mm, serrage à 2 boulons, 27,2 mm
FREINS
- Frein avant
- Promax F1, frein hydraulique à disque, fixation plate, 160 mm
- Frein arrière
- Promax F1, frein hydraulique à disque, fixation plate, 140 mm
TRANSMISSION
- Dérailleur avant
- MicroSHIFT FD-R252, Collier à bande
- Leviers de vitesses
- MicroSHIFT, 8 vitesses avec indicateur
- Cassette
- MicroSHIFT H081, 8 vitesses, 11-32 dents
- Chaîne
- KMC X8 avec Missing Link™
- Plateaux de pédalier
- 46/30 dents avec protège-chaîne
- Pédalier
- Bras en aluminium forgé, 3 pièces, 46/30 dents
- Boîtier de pédalier
- BSA, à emmanchement carré, 68 mm
- Dérailleur arrière
- microSHIFT RD-M26S, 7 vitesses
ROUES ET PNEUS
- Rayons
- Inox, 14 g
- Chambres à air
- Valve Schrader, 40 mm
- Pneu avant
- RoadSport Reflect, tringle en fil métallique, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c
- Pneu arrière
- RoadSport Reflect, tringle en fil métallique, Blackbelt/Endurant Casing, 700x32c
- Moyeu avant
- Alliage, fixation disque à 6 boulons, roulement à billes lâches, libération rapide, 32 trous
- Moyeu arrière
- Alliage, fixation disque à 6 boulons, roue libre 8-/9 vitesses, roulement à billes lâches, libération rapide, 32 trous
- Jantes
- Roue 700C avec frein à disque, double paroi en alliage, profondeur de 22 mm, largeur interne de 21 mm
ACCESSOIRES
- Pédales
- Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique
POIDS
- Poids : 12,0 kg (26 lb 7,3 oz)
- Taille : LG
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