Le Checkpoint ALR 5 Driftless est un vélo de gravel d’excellente qualité présenté dans une mise en peinture personnalisée qui vous accompagnera pendant de nombreux kilomètres sur route, chemin de terre et même les chemins de gravier les plus inhospitaliers. La richesse des caractéristiques comme la géométrique progressive agile, mais stable, de nombreuses fixations et une transmission GRX simplifient la personnalisation en fonction des aventures qui vous attirent.
Ceci vous convient si...
Vous êtes à la recherche d’un vélo conçu pour l’aventure, mais qui ne nie pas son statut ’œuvre d’art. Depuis le cadre et les composants solides jusqu’à la mise en peinture inspirée par les collines et les routes tranquilles de la région Driftless du Wisconsin, ce vélo est l’incarnation de l’exploration tout-terrain.
Technologies proposées
Un cadre aluminium solide avec une mise en peinture personnalisée exclusive, une géométrie progressive qui est stable lorsque vous roulez vite et efficace quand vous progressez dans une côte, des câbles masqués qui ne gêneront pas les sacoches et en plus, des fixations de porte-bagages et de garde-boue et des fixations intégrées de sacoche de cadre. Une transmission Shimano GRX 1x11 avec des rapports légers pour gravir les côtes ou franchir les secteurs de gravel et des pneus larges 700x40C pour un supplément de stabilité et d’accroche. Compatible avec des pneus d’une largeur maximale de 45C.
Le dernier mot
Le Checkpoint ALR 5 Driftless offre des composants de qualité, un cadre en alliage d'aluminium, une mise en peinture personnalisée exclusive et une multitude de caractéristiques comme le dégagement de pneus supérieur et des options de personnalisation qui vous permettront de vous lancer dans des aventures plus ambitieuses et plus passionnantes.
Pourquoi vous allez l'aimer
- La toute nouvelle géométrie progressive est rapide et agile, sans pour autant nuire à la stabilité et à la maîtrise dans les descentes rapides et cahoteuses
- La magnifique mise en peinture et les traits semblables aux courbes de niveau évoquent les collines accidentées de la région Driftless du Wisconsin, une zone qui a été épargnée par les glaciers destructeurs.
- Livré avec une sacoche de cadre Bontrager qui affiche le même design de carte topographique que votre Checkpoint.
- Ce vélo se caractérise par une polyvalence incroyable et il est adapté à un large éventail de styles de conduite, depuis les sorties gravel jusqu’aux déplacements quotidiens en passant par les aventures de bikepacking.
- Les fixations de sacoche de cadre intégrées et les fixation de porte-bagages et de garde-boue simplifient le transport du matériel et des réserves d’eau
Cadre
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Cadre |
Aluminium Alpha Série 300, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, maintien de chaîne 3S, boîtier de pédalier T47, fixations de porte-bagages et de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
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Ensemble cadre-fourche |
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Fourche |
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Ajustement de cadre |
Gravel |
Poids
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Poids |
56 - 9,60 kg / 21,17 lbs (sauf sac) |
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Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Transmission
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*Levier de vitesse |
Taille: 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
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Taille: 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
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Dérailleur arrière |
Shimano GRX RX812, chape longue, pignon 42 dts max. |
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*Pédalier |
Taille: 49 |
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Taille: 52 |
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Taille: 54, 56 |
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Taille: 58, 61 |
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Boîtier de pédalier |
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Cassette |
Shimano SLX M7000, 11-42, 11 speed |
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Chaîne |
Shimano HG601, 11 vitesses |
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Taille max. de plateau |
1x : 44 dts (SRAM), 50 dts (Shimano), 2x : 50/34 |
Roues
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Roue avant |
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Roue arrière |
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Moyeu avant |
Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm |
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Blocage roue avant |
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Moyeu arrière |
Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
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Blocage roue arrière |
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*Jante |
Taille: 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
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Taille: 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
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Rayons |
14 g acier inoxydable, noir |
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Pneu |
Bontrager GR2 Team Issue, tubeless-ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40 mm |
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Pièce pneu |
Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
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Fond de jante |
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Taille max. de pneu |
Consultez le manuel d’entretien |
Composants
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*Selle |
Taille: 49, 52 |
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Taille: 54, 56, 58, 61 |
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Tige de selle |
Easton EA70 AX, 27,2 mm, déport 0 mm, débattement 50 mm |
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*Cintre |
Taille: 49 |
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Taille: 52 |
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Taille: 54, 56 |
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Taille: 58, 61 |
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Ruban de guidon |
Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
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*Potence |
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Frein |
Shimano RX810 disque hydraulique |
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Disque de frein |
Shimano RT70, centerlock, 160 mm |
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Caractéristiques des disques |
Taille maximale des disques de frein: 160mm avant & arrière |
Accessoires
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*Sacoche |
Taille: 49 |
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Taille: 52 |
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Taille: 54 |
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Taille: 56 |
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Taille: 58 |
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Taille: 61 |
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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.
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