2023 Trek Slash 8 29po Gen 5
Le Slash 8 est un VTT enduro doté de roues de 29 pouces rapides et d’une suspension moelleuse RockShox. Au niveau de la transmission, on retrouve le modèle GX Eagle à 12 vitesses de SRAM. Un cadre en aluminium intégrant de nouvelles technologies et de solides roues en aluminium font de ce vélo une excellente option pour les pilotes polyvalents.
Spécifications
Poids |
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Poids |
M - 15,50 kg / 34,18 lbs |
Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
Cadre |
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Frame |
Alpha Platinum aluminium, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle de 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm |
Fork |
RockShox ZEB Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm |
Shock |
RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 x 62,5 mm |
Débattement maximum de fourche compatible |
180 mm (596 mm de hauteur de fourche) |
Roues |
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Front Wheel |
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
Rear Wheel |
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm |
Front Hub |
Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
Rear Hub |
Alliage Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108 dts, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm |
Rear Skewer |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Rim |
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
Tire |
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces |
Taille max. de pneu |
Cadre : 29x2.5 pouces Fourche : Voir le fabricant |
Composants |
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Saddle |
Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
Seatpost |
Tailles: S |
TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm |
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Tailles: M, ML |
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TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm |
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Tailles: L, XL |
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TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm |
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Handlebar |
Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm |
Grips |
Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on |
Stem |
Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long |
Headset |
Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Brake |
Disque hydraulique à 4 pistons SRAM Code R |
Brake Rotor |
Tailles: S, M, ML, L, XL |
SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 180 mm |
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Tailles: S, M, ML, L, XL |
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SRAM CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200 mm |
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Caractéristiques des disques |
Taille maximale des disques de frein : Avant, voir le fabricant de fourche, arrière 200 mm |
Transmission |
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Shifter |
SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
Rear Derailleur |
SRAM GX Eagle |
Crank |
SRAM X1 Eagle, DUB VTT large, plateau en acier 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
Bottom Bracket |
SRAM DUB VTT large, 73mm, BSA fileté |
Cassette |
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses |
Chain |
SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
Taille max. de plateau |
Max. : 34 dts, min 28 dts |
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