AFFRONTEZ LES MONTÉES TECHNIQUES ET LAISSEZ-VOUS ALLER DANS LES DESCENTES. CE VÉLO DE TRAIL EN COMPOSITE POSSÈDE UNE SUSPENSION ARRIÈRE MAESTRO AVEC DÉBATTEMENT DE 140MM. VOUS POUVEZ CONFIGURER LA GÉOMÉTRIE DU CADRE ET CHOISIR LA TAILLE DE ROUE ARRIÈRE QUI CONVIENT LE MIEUX À VOTRE STYLE ET AU TERRAIN.
FACTEURS DE PERFORMANCE CLÉS
Suspension mise à jour
La nouvelle suspension arrière Maestro possède 5 mm de débattement supplémentaire par rapport à la génération précédente, passant de 135mm à 140mm. L'amortisseur avec fixation Trunnion et le bras oscillant en composite Advanced Forged travaillent ensemble pour offrir un débattement plus long et une sensation douce et active. Le tout est combiné à une fourche de 150mm.
Géométrie de trail ajustable
La technologie Flip Chip Maestro à trois positions vous permet de configurer la géométrie du cadre en fonction de votre style de conduite et de votre terrain. La position "High" augmente le dégagement au niveau du sol, une bonne option pour les terrains étroits et techniques. La position "Low" crée un angle de direction plus relaxe et abaisse la hauteur du boîtier de pédalier pour un plus grand contrôle sur les terrains rapides et ouverts.
Options de roue arrière
Tous les modèles viennent équipés avec des roues de 29 pouces, mais la technologie Flip Chip Maestro permet aux cyclistes de choisir une configuration mulet selon leurs préférences et le terrain. La configuration initiale offre stabilité et capacité de roulement, alors que la configuration avec roue arrière de 27.5 pouces offre une conduite plus réactive et ludique.
CARACTÉRISTIQUES
CADRE
Tailles : S, M, L, XL
Couleurs : Sangria/Chrome
Cadre : Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 140mm Maestro suspension, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, flip chip - headset, integrated down tube storage and under-top tube storage mounts
Fourche : Fox 36 Float Rhythm, 150mm, GRIP damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset
Amortisseur (shock) : Fox Float Performance, 185/52.5, custom tuned for Giant
COMPOSANTS
Guidon : Giant Contact TR35, alloy, 780x35mm, 20mm rise
Poignées : Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm
Potence : Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm
Tige de selle : Contact Switch AT dropper, remote S: 110-140mm travel / 30.9 x 395mm M: 140-170mm travel / 30.9 x 470mm L: 170-200mm travel / 30.9 x 530mm XL: 170-200mm travel / 30.9 x 530mm
Selle : Giant Romero SL
Pédales : N/A
FREINS ET TRANSMISSION
Leviers de vitesse : Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12
Dérailleur avant : N/A
Dérailleur arrière : Shimano SLX M-7100
Freins : Shimano Deore BR-M6120, hydraulic, four piston, Shimano RT-66 rotors [F]203mm, [R]180mm
Leviers de frein : Shimano Deore BL-M6100
Cassette : Shimano SLX M7100, 10x51
Chaîne : KMC X-12
Pédalier : Shimano MT512-1, 30t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm
Boîtier de pédalier : Shimano Press Fit
ROUES
Jantes : Giant TRX WheelSystem, carbon, hookless, 30mm inner width, 40mm outer width, 22mm height, Wide Guard Technology
Moyeux : [F] Giant Alloy, 6 Bolt [R] TRX HE, Alloy, 72 Pawl Driver, 6 bolt
Rayons : Sapim, 28, straight pull, DBL Technology
Pneus : [F] Maxxis Minion DHF, 29x2.5 WT, 3C 60 tpi, MaxxTerra, EXO, TR [R] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 60 tpi, 3C MaxxTerra, TR, tubeless
Extras : tubeless prepared, 2.5" max tire size, 34t max chainring size, 3M tailgate protector, down tube and chainstay protection
POIDS
Poids : Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à de mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids…Nous considérons que la seule façon d’évaluer le poids d’un vélo et toute simplement de l’essayer.
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