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2024 Specialized Roubaix SL8 Sport Apex

94424-6444
C$4 599.00
Stock épuisé
1
Détails du produit
Brand: SPECIALIZED
UPC: 888818982806

Nous avons créé la catégorie des vélos de route d'endurance il y a deux décennies, prouvant que l'ergonomie élevée signifie une haute performance. Aujourd'hui, le nouveau Roubaix SL8 avec le Future Shock 3.0 est plus léger, plus rapide et plus fluide que n'importe quel vélo de route jamais fabriqué, libérant une confiance inégalée. La route peut être infernale en dessous, mais sur le Roubaix, c'est toujours le paradis au-dessus.

  • CONFORMITÉ : Le Future Shock 3.0 est la vedette du spectacle, plus réglable, ajustable et durable que jamais. Maintenant, peu importe la position sur le vélo, chaque cycliste bénéficie de 20 mm de déplacement lisse et sans accrocs entre la potence et le tube de direction. Le Future Shock aide à maintenir vos mains et votre guidon stables pour une conduite plus fluide avec plus de contrôle pour rester rapide, en sécurité et confiant. Notre conception de collier abaissé expose davantage de tige de selle pour augmenter la déviation, mais "plus" n'est pas simplement meilleur. La tige de selle Pavé contrôle cette déviation pour une conformité verticale optimale. Ensemble, ils créent la technologie AfterShock, et lorsqu'ils sont associés au triangle arrière rigide du Roubaix, ils offrent une conduite fluide sans perte d'efficacité.
  • Le Roubaix SL8 est le vélo de route le plus fluide jamais testé par notre équipe Ride Science, réduisant les impacts sur le guidon et la selle de 53 % par rapport au concurrent le plus proche. Avec le Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se déplace rapidement sur la bosse, tandis que la masse du cycliste reste stable, maintenant l'élan sur un terrain accidenté. Les fourches classiques se déforment vers l'arrière lors d'un impact, entraînant une perte mesurable de vitesse. C'est un fait scientifique : plus c'est lisse, plus c'est rapide.
  • CAPACITÉ : Le Roubaix a été le pionnier de la géométrie d'endurance, vous permettant de rouler "DANS" le vélo, pas "SUR" le vélo, pour soulager la pression sur vos mains, bras et épaules pour une capacité et une confiance sur n'importe quelle route, mais il est prêt à disséquer une descente de montagne à pleine vitesse. Enveloppez-vous bien. Avec une largeur de pneu allant jusqu'à 38c/40mm, cette machine de route d'endurance offre une meilleure adhérence que jamais sur des routes cahoteuses et même sur des graviers légers. Grâce aux pneus Specialized légers et super efficaces, ce volume de pneu supplémentaire et cette adhérence ne présentent aucun inconvénient. Le Roubaix inspire de très grandes journées à vélo, nous lui avons donc donné tout ce dont vos aventures pourraient avoir besoin - trois supports de bouteilles, des supports de tube supérieur et il est même prêt pour les garde-boue. Alors, allez-y, emportez tout avec vous pour la balade.
  • PERFORMANCE : Le nouveau Roubaix SL8 est notre modèle le plus aérodynamique à ce jour, avec de nouvelles formes aérodynamiques de notre bibliothèque Free Foil et des haubans abaissés. À seulement 950 grammes, le cadre est plus léger, utilisant les enseignements tirés de l'Aethos - le cadre de production le plus léger au monde - et le mélange de carbone Fact 10r. Rien dans sa catégorie n'est plus rapide ou plus léger que le Roubaix.

CADRE

  • Cadre : FACT 10R, Conçu pour le Cycliste en Premier (RFE), Tubes de la bibliothèque FreeFoil Shape, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, fixation de disque Flat-Mount.

SUSPENSION

  • Fourche : Future Shock 3.1 avec protection lisse, FACT Carbon 12x100mm, axe traversant, fixation de disque Flat-Mount.

COCKPIT

  • Guidon : Specialized Hover Comp, Alliage, Drop de 125mm, Portée de 75mm avec trou Di2.
  • Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier.
  • Potence : Future Stem Comp.
  • Collier de selle : Collier caché à dégagement rapide.
  • Ruban de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.
  • Tige de selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier.

FREINS

  • Frein avant : SRAM APEX AXS, disque hydraulique.
  • Frein arrière : SRAM APEX AXS, disque hydraulique.

TRANSMISSION

  • Chaîne : SRAM APEX, 12 vitesses.
  • Cassette : SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44 dents.
  • Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA.
  • Pédalier : SRAM APEX AXS, Wide 12 vitesses.
  • Leviers de vitesses : SRAM APEX eTAP AXS, disque hydraulique.
  • Dérailleur arrière : SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12 vitesses.
  • Plateaux : 42 dents.

ROUES ET PNEUS

  • Roue avant : Jante DT Swiss G540, largeur interne de 24 mm, prête pour tubeless, 24 rayons, moyeu à travers-axe Specialized entièrement scellé, fixation de disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, mamelons DT Swiss en laiton.
  • Roue arrière : Jante DT Swiss G540, largeur interne de 24 mm, prête pour tubeless, 24 rayons, moyeu à travers-axe Specialized entièrement scellé, fixation de disque Centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, mamelons DT Swiss en laiton.
  • Chambres à air : 700x28/38mm, valve Presta de 48 mm.
  • Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
  • Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c.

POIDS

  • Taille : 56.
  • Poids : 8.93 kg (19 lb, 11 oz).
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