Le Marlin 5 est un vélo d’usage quotidien parfaitement adapté aux trails et aux aventures du quotidien, sur trail ou sur route. Il possède un cadre prêt pour les trails avec une fourche télescopique, une transmission 9 vitesses Shimano CUES et des fixations pour un porte-bagages et une béquille qui en font le choix idéal pour les adeptes des trails ou pour toute personne à la recherche d’un vélo pour trajets quotidiens confortable et stable, avec en plus la solidité d’un vrai VTT.

Ceci vous convient si...

Vous venez de découvrir le trail, mais vous recherchez un VTT authentique que vous pourrez également utiliser pour vos trajets quotidiens. Et vous voulez tout cela dans un vélo doté d’un rapport qualité/prix exceptionnel.

Technologies proposées

Un cadre léger en aluminium avec l’acheminement interne des câbles pour les protéger et contribuer à l’élégance du vélo, une transmission améliorée Shimano CUES 9 vitesses, une large plage de rapports pour toujours trouver le bon rapport quel que soit le terrain, de puissants freins à disque hydrauliques et une fourche télescopique à blocage pour effacer les imperfections du terrain.

Le dernier mot

Le Marlin 5 est un excellent compagnon pour toutes vos aventures. Il s’agit également d’un vélo polyvalent qui se voit beaucoup sur les campus universitaires, car les fixations pour le porte-bagages et la béquille permettent de poser facilement des accessoires et de transporter des charges.

Pourquoi vous allez l'aimer

1. Le Marlin 3e gén. affiche de sérieuses capacités sur les trails grâce à son grand dégagement pour les pneus et sa géométrie ouverte et rassurante qui contribue à votre stabilité sur les singletracks ou en ville.
2. Les fixations pour porte-bagages et garde-boue simplifient la pose d’accessoires, si bien que votre VTT peut également faire office de vélo résistant pour vos trajets quotidiens.
3. Le système ThruSkew est plus sûr, plus simple et plus résistant. Avec lui, le démontage de la roue arrière pour réparer une crevaison est un jeu d’enfant
4. L’acheminement interne permet d’installer facilement une tige de selle télescopique qui permet d’abaisser la selle à tout moment pour plus de confiance dans les descentes
5. Les modèles Marlin en tailles de cadre XXS et XS sont dotés d’un tube horizontal incurvé et d’une hauteur inférieure à l’entrejambe, ce qui permet aux cyclistes de taille plus petite de monter et de descende de vélo plus facilement

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CARACTERISTIQUES

CADRE

Cadre:
Taille: XS
Aluminium Alpha Silver, tube horizontal courbe, acheminement interne des câbles du dérailleur arrière et de la tige de selle télescopique, fixations de porte-bagages et béquille, ThruSkew 135x5 mm
Taille: S , M , ML , L , XL
Aluminium Alpha Silver, acheminement interne des câbles du dérailleur arrière et de la tige de selle télescopique, fixations de porte-bagages et béquille, ThruSkew 135x5 mm

Fourche :
Taille: XS
SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 42 mm pour roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 80 mm
Taille: S
SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 42 mm pour roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm
Taille: M , ML , L , XL
SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, déport de 46 mm pour roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm

Débattement maximum de fourche compatible 120mm, XXS: 80mm

Roues

Moyeu avant : Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm
Moyeu arrière : Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm
Blocage roue arrière : Blocage rapide 173x5 mm
Jante : Bontrager Connection, double paroi, 32 trous, largeur de 20 mm, valve Schrader

Pneu :
Taille: XS , S
Bontrager XT3 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5x2,40 pouces
Taille: M , ML , L , XL
Bontrager XT3 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,40 pouces

Taille max. de pneu Cadre : 29x2,40 pouces (XXS: 26x2,40 pouces, XS et S : 27,5x2,40 pouces), Fourche : Voir le fabricant

Transmission

Levier de vitesse Shimano U4000, 9 vitesses
Dérailleur arrière Shimano CUES U4000

Pédalier :
Taille: XS
Prowheel C10Y-NW, plateau narrow-wide 30 dts en acier, longueur de 160 mm
Taille: S , M , ML , L , XL
Prowheel C10Y-NW, plateau narrow-wide 30 dts en acier, longueur de 170 mm

Cassette Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9 vitesses
Chaîne Shimano LG500
Pédale VP-536, plateforme, nylon
Taille max. de plateau 1x: 34 dts, 2x: 36/22

Composants

Tige de selle :
Taille: XS , S , M
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Taille: ML , L , XL
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm

Cintre :
Taille: XS
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 690 mm
Taille: S
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm
Taille: M , ML , L , XL
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm

Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on

Potence :
Taille: XS , S
Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 degrés, longueur 35 mm
Taille: M , ML , L
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 50 mm
Taille: XL
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 60 mm

Jeu de direction Semi-intégré, 1,125 pouce
Disque de frein Tektro, 6 trous, 160 mm

Jeu de freins :
Taille: XS , S
Tektro HD-M276, hydraulique, à disque, levier court
Taille: XS , S
Tektro HD-M276 hydraulic disc, short reach
Taille: M , ML , L , XL
Tektro HD-M275, hydraulique, à disque

Caractéristiques des disques: Taille maximale des disques de frein - Cadre: 180mm (XXS: 160mm),

Poids

Poids M - 15,10 kg / 33,29 lbs (avec chambres)

Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.

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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.