Liv Avail Advanced E+ Elite AR
L’Avail Advanced E+ Elite AR dissimule habilement sa puissance électrique dans un design élégant et raffiné. Avec son moteur compact intégré dans le moyeu arrière, son cadre et sa fourche en carbone ultralégers, ses commandes discrètes et son passage de câbles interne, ce vélo de route haut de gamme incarne la vitesse – même à l’arrêt.
Points forts
🚴♀️ Une sensation de conduite naturelle
À première vue, c’est un vélo de route classique. Et surtout, il se comporte comme tel. Découvrez une fusion révolutionnaire entre la puissance électrique et le cyclisme traditionnel grâce à une assistance motorisée fluide et naturelle, conçue exclusivement pour la route. Vous bénéficiez d’une sensation authentique, sans compromis.
🔋 Maximum d’autonomie. Minimum de fatigue.
L’Avail Advanced E+ Elite AR offre une capacité totale allant jusqu’à 600 Wh, avec une batterie principale de 400 Wh et un prolongateur d’autonomie optionnel de 200 Wh. Sa géométrie endurance, combinée au guidon et à la tige de selle Liv D-Fuse, absorbe les vibrations de la route pour un confort accru lors des longues sorties.
⚡ Puissance et vitesse au rendez-vous
Le moteur SyncDrive Move Plus, intégré au moyeu arrière, délivre un couple maximal de 30 Nm – comparable à un moteur central de 75 Nm – pour une assistance fluide et efficace. Il permet d’atteindre la vitesse maximale autorisée selon votre région :
- 32 km/h (Canada)
| Composant | Description |
| Moteur | SyncDrive Move Plus, 75 Nm (efficace) |
| Commande | Commutateur de modes SRAM Blips |
| Affichage | Giant RideControl GO, console LED intégrée au cadre. Affichage ANT+ sans fil en option |
| Batterie | Giant EnergyPak 400 Wh, boîtier en aluminium, certifiée EN50604, production neutre en CO2, compatible avec prolongateur Giant EnergyPak Plus 200 |
| Chargeur | Chargeur intelligent Giant EnergyPak 4A, 60 % de charge en 1 h 45 |
| Connectivité | Application Giant RideControl activée, signal d'affichage ANT+ sans fil avec profil vélo électrique |
| Tailles | XS, S, M, L |
| Couleurs | Silver Pine (vert argenté) |
| Cadre | Composite de qualité avancée, axe traversant 12x145 |
| Fourche | Composite Advanced SL-Grade, pivot OverDrive Aero tout en composite, axe traversant 12x100 mm, freins à disque |
| Amortisseur | - |
| Guidon | Liv Contact SL D-Fuse, alliage 31,8 |
| Potence | Contact SL Aerolight, alliage 31,8 |
| Tige de selle | Giant D-Fuse, composite, déport de 14 mm |
| Selle | Liv Approach |
| Pédales | - |
| Leviers de vitesses | SRAM Rival eTap AXS |
| Dérailleur avant | - |
| Dérailleur arrière | SRAM Rival XPLR eTap AXS |
| Freins | SRAM Rival eTap HRD, disques Paceline 160 mm center-lock [AV], 160 mm 6 boulons [AR] |
| Leviers de freins | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Cassette | SRAM Apex XPLR XG-1251, 10x44, 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM Rival 12 vitesses |
| Pédalier | Plateau SRAM X-SYNC 46T BCD107, manivelles Praxis E, alliage ISIS |
| Boîtier de pédalier | Giant E+ System BBSS |
| Jantes | Giant P-X2 en alliage, système de roues à disque, Tubeless Ready, largeur interne 19 mm, axe traversant 12 mm |
| Rayons | Rayons Sapim E-Light [AR], Race [AV], optimisés pour vélos électriques |
| Pneus | SCHWALBE G-ONE ALLROUND Perf, RaceGuard, flancs bruns, 700x35C, 67 EPI, Tubeless |
| Éclairage | Feu arrière intégré à la pince de tige de selle |
| Poids | Veuillez consulter votre détaillant pour un poids précis. Le poids varie selon la taille, la finition, les accessoires et le matériel utilisé. |
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