Quarante ans après que le premier Specialized Allez a pris la route, le nouvel Allez est meilleur que jamais.

Le plus léger de sa catégorie*, il offre davantage de confiance, de polyvalence et de performances qu’auparavant – pour encore plus de cyclistes. Que vous recherchiez un cadre en aluminium haut de gamme, un vélo pour vos sorties du week-end, vos trajets rapides ou que vous débutiez dans le cyclisme sur route, la performance sur route commence avec l’Allez.

LE PLUS LÉGER DE SA CATÉGORIE

Fabriqué à partir d’un alliage E5 premium à épaisseurs variables, le cadre de l’Allez pèse seulement 1 375 grammes. Sa légèreté offre une sensation rapide et agile sur la route. De plus, la fourche entièrement en carbone réduit encore davantage le poids (aucun tube de direction en alliage caché ici), tout en absorbant mieux les vibrations. Avec des choix de composants modernes et bien pensés, il n’est pas surprenant que l’Allez soit également le plus léger de sa catégorie.

UNE CONFIANCE INCROYABLE

Ce cadre en alliage E5 premium est à la fois léger, rapide, durable et, osons le dire, magnifique. Son excellent rapport rigidité/poids, associé à la puissance de freinage inégalée des freins à disque hydrauliques à double piston, inspire une confiance totale, peu importe la vitesse. De plus, nous avons utilisé la géométrie d’endurance légendaire du modèle Roubaix pour offrir un confort inégalé sur de longues distances, une maniabilité stable et la capacité de négocier des routes sinueuses comme un vélo de course pur.

POLYVALENCE ET PERFORMANCE

Aussi performant pour aller au travail ou en cours que pour battre vos records locaux ou rouler en groupe le week-end, l’Allez est équipé de supports pour porte-bagages et garde-boue, le rendant suffisamment polyvalent pour s’adapter à toutes les routes. Avec un dégagement pour pneus allant jusqu’à 35 mm (32 mm avec garde-boue), vous serez prêt pour les routes les plus accidentées et même les chemins de gravier léger. Si les montées deviennent raides, l’Allez dispose d’une large gamme de rapports pour que vous puissiez pédaler confortablement et efficacement.

Caractéristiques principales

• Transmission Shimano fluide avec des plateaux 50-34 à l'avant et une cassette 11-32 à l'arrière, offrant la polyvalence nécessaire pour suivre des sorties en groupe ou affronter les montées les plus raides.
• Pneus de 30 mm permettant des pressions plus basses pour adoucir les routes accidentées et offrir une meilleure adhérence pour plus de confiance.
• Freins à disque hydrauliques avec rotors de 160 mm à l’avant et à l’arrière, offrant une puissance de freinage et une modulation accrues par tous les temps.
• Fourche entièrement en carbone et cadre en alliage E5 avec une géométrie d’endurance inspirante de confiance, parfaite pour les sorties en groupe ou les aventures en solo.
• Supports pour garde-boue et porte-bagages dissimulés, rendant l’Allez idéal pour vos trajets quotidiens ou vos aventures toute l’année.

Spécifications techniques

Cadre

• Cadre : Specialized E5 Premium Aluminium, fixation disque à plat, supports pour porte-bagages et garde-boue, câblage interne, BB fileté, axe traversant 12x142 mm
• Fourche : Specialized FACT entièrement en carbone, fixation disque à plat, œillets pour garde-boue, axe traversant 12x100 mm

Freins

• Avant : Shimano Tiagra, disque hydraulique - Rotor 160 mm
• Arrière : Shimano Tiagra, disque hydraulique - Rotor 160 mm

Transmission

• Manettes : Shimano Tiagra Disc 4720, 10 vitesses
• Dérailleur avant : Shimano Tiagra, fixation braze-on
• Dérailleur arrière : Shimano Tiagra, 10 vitesses
• Cassette : Sunrace, 10 vitesses, 11-32t
• Chaîne : KMC X10, 10 vitesses
• Pédalier : Praxis Alba - Plateaux 50/34t
• Boîtier de pédalier : Praxis 68 mm BSA

Roues et pneus

• Pneus avant et arrière : Specialized Roadsport, 700x30c
• Roues : Axis Sport Disc

Cockpit

• Potence : Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7°
• Guidon : Specialized Shallow Drop, 70x125 mm, 31,8 mm
• Selle : Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier
• Tige de selle : Alliage, serrage à 2 boulons, décalage de 12 mm, 27,2 mm

Poids

• Poids total : 9,04 kg (19,14 lbs)
• Taille testée : 56

*Vélos équipés de freins à disque en alliage dans la même gamme de prix disponibles en magasin.
**Basé sur les poids des cadres de production. Les poids réels peuvent légèrement varier.