Que l'objectif soit de s'évader sur des routes de gravier isolées, loin des voitures et de la foule, de participer à une première course de gravier ou simplement de profiter du vélo le plus polyvalent sur route ou sur sentier, aucun vélo ne surpasse le nouveau Diverge. C’est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant — et peut-être le plus amusant — jamais créé. Le Diverge offre une conduite rapide et dynamique, tout en restant stable et rassurant sur les terrains accidentés. Avec des caractéristiques telles que la Future Shock 1.5, une géométrie gravel totalement repensée et un dégagement de pneu leader dans sa catégorie, le nouveau Diverge incarne plus de 40 ans d'expertise en cyclisme sur route, gravier et tout-terrain. Il redéfinit la catégorie des vélos de gravier, permettant aux cyclistes d’imaginer des aventures entièrement nouvelles. Ce vélo est le compagnon idéal pour s'évader.

Construit avec un cadre en alliage premium E5 associé à une fourche FACT entièrement en carbone, le Diverge Comp E5 est équipé de la technologie Future Shock 1.5, offrant une conduite rapide, sûre et confortable sur route, sentier ou gravier épais. Le nouveau groupe SRAM Apex 12 vitesses garantit des changements de vitesse fluides sur tous les terrains, tandis que les roues Axis Elite en alliage, associées aux pneus Pathfinder Pro de 42 mm, renforcent encore sa polyvalence et ses performances.

• Le cadre en aluminium premium E5 fournit une plateforme rigide, légère et durable. Associé à la fourche FACT en carbone, le Diverge E5 devient un vélo léger, réactif et polyvalent, prêt à conquérir toutes les surfaces.
• De nombreux supports pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube supérieur, permettent au Diverge de transporter tout le nécessaire pour des trajets de n'importe quelle distance ou durée.
• Un dégagement de pneu exceptionnel libère tout le potentiel du vélo. Le Diverge offre un dégagement de 47 mm avec des roues de 700c et de 2,1” avec des roues de 650b. Grâce à une poutre en alliage usinée derrière les plateaux, le hauban côté transmission assure ce dégagement sans recourir à une conception de hauban abaissé fragile ou à un allongement du hauban.

Caractéristiques techniques

Cadre

• Cadre : Aluminium Premium E5 Specialized Diverge, suspension Future Shock, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, axe traversant 12x142 mm, fixation flat-mount pour freins à disque
• Collier de tige de selle : Alliage, 30,8 mm

Suspension

• Fourche : Future Shock 1.5 avec Smooth Boot, FACT carbone, axe traversant 12x100 mm, fixation flat-mount

Freins

• Frein avant : SRAM Apex
• Frein arrière : SRAM Apex

Transmission

• Leviers de vitesses : SRAM Apex 1x12 vitesses
• Dérailleur arrière : SRAM Apex Eagle 12 vitesses
• Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 dents
• Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
• Pédalier : SRAM Apex DUB Wide
• Plateau : 40 dents
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA

Roues et pneus

• Roue avant : AXIS Elite Disc
• Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, flancs beige, 700x42 mm
• Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, flancs beige, 700x42 mm
• Roue arrière : AXIS Elite Disc
• Chambres à air : Valve Presta, 48 mm

Poste de pilotage

• Potence : Future Stem, Comp
• Cintre : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach x 12° de flare
• Guidoline : Supacaz Suave
• Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
• Tige de selle : Alliage, serrage à 2 boulons, déport de 12 mm, 27,2 mm, visserie anti-corrosion

Détails du produit

• ID du produit : 223497
• Poids : 10,30 kg (22 lb, 11,3 oz)
• Taille du poids : 56