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Le tout nouveau Turbo Porto est bien plus que le vélo cargo le plus utile et le plus puissant de sa catégorie. Il est soigneusement conçu pour être le moyen de transport le plus performant, le plus raffiné et le plus beau pour vous, votre famille et vos affaires… parce que ce que vous roulez, ça compte.

AMPLIFICATION SUPERNATURELLE - Roulez comme un pro, partout où vous allez. Avec 90 Nm de couple et une batterie de 710 Wh, aucun vélo électrique de sa catégorie n'a plus de puissance. Cela signifie que vous pouvez facilement rouler et rester à l’allure que vous souhaitez aussi longtemps que nécessaire. Peu importe si l’école de vos enfants se trouve au sommet de l'Alpe d'Huez, toute cette puissance, combinée avec la légendaire douceur du système Turbo e-bike, vous permet de les charger et de grimper sans effort.

PERFORMANCE DÉLIBÉRÉE - Agile sur n'importe quelle route, avec n'importe quelle charge. Le Porto inspire confiance dès le premier jour. Sa faible hauteur de cadre facilite les démarrages, les arrêts et les montées/descente du vélo, même lorsqu'il est chargé. Long ou souvent chargé de personnes et d'équipement, il roule comme un vélo classique (voire mieux). Grâce à sa longue queue pour le transport de charges, au lieu d'un grand panier frontal, vous pouvez également le garer comme un vélo normal.

Nous croyons que le Porto offre la conduite la plus stable et la plus sûre, quelle que soit la charge (jusqu’à 200 kg ! – poids du vélo et du cycliste compris), pour des cyclistes de tous niveaux. Et comme tout moyen de transport haut de gamme, le Porto s’adapte parfaitement à vous, de sorte que les cyclistes mesurant entre 155 cm et 195 cm bénéficient de la même conduite confortable et confiante.

FONCTIONNALITÉ FAMILIALE AVANT TOUT - Nous avons tout prévu, afin que vous puissiez tout faire. Le Porto n'est pas un simple vélo cargo... Il est livré avec un porte-bagages avant inclus et un porte-bagages arrière long, prêts à accueillir des sièges pour enfants, des sièges passagers, des sacoches et une multitude d'autres accessoires. Conçu avec votre famille à l’esprit, il offre une conduite stable et agile même lorsque vous transportez ce qui est le plus précieux, sans sacrifier une once de style. Tous les vélos cargo peuvent transporter des personnes, mais le Porto est conçu pour transporter des personnes. Lorsque c’est votre famille à l’arrière, la différence compte.

Caractéristiques

• 90 Nm de couple.
• Batterie de 710 Wh pour jusqu’à 5 heures de conduite.
• Limite de vitesse assistée par moteur de 32 km/h (20 mph), la vitesse étant soumise à la réglementation du pays.
• Réglage premium pour une conduite confortable pour tous les cyclistes entre 155 cm et 195 cm.
• Longue queue pour passagers, équipements et tout ce que vous pouvez imaginer.
• Porte-bagages avant et arrière inclus, compatibles avec MIK.
• Système de verrouillage pour dissuader le vol et radar Garmin pour vous avertir des voitures qui arrivent.
• TCU sur le guidon, entièrement personnalisable avec l’application Specialized.
• Sacoche cadre Porto incluse.

E-Bike

• Moteur : Specialized 2.2 Cargo, couple de 90 Nm, moteur sur mesure, puissance nominale de 250 W
• Batterie : Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l’état de charge, 710 Wh
• UI/Commande : MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables
• Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V

Cadre

• Cadre : Aluminium E5, montage moteur au boîtier de pédalier, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal +D9
  , câblage interne
• Collier de selle : Specialized à vis, alliage, 39 mm

Suspension

• Fourche : Aluminium E5, verrouillage intégré, axe traversant 15x110 mm, supports pour porte-bagages Tubus Duo Side.

Freins

• Frein avant : Tektro Dorado, spécifique cargo, frein à disque hydraulique avant, étrier à 4 pistons, levier à 3 doigts, 203 mm, épaisseur 2,3
• Frein arrière : Tektro Dorado, spécifique cargo, frein à disque hydraulique arrière, étrier à 4 pistons, levier à 3 doigts, 203 mm, épaisseur 2,3

Transmission

• Leviers de vitesses : enviolo Twist Display Pure
• Dérailleur arrière : enviolo CVP Multi-Turn
• Cassette : Pignon Gates Carbon Drive CDX 22t, argenté, fileté standard XF1122E9MN
• Chaîne : Courroie Gates Carbon Drive CDX 166t, noire
• Pédalier : Manivelles forgées en alliage personnalisé, 165 mm
• Plateau : KIT PIGNON AVANT, GATES, 78701095, S5BRBM 50CDX -0/52 BG, 50T COURROIE, AVEC GARDERON, AVEC ÉCROUS & VIS, AVEC SPDR

Roue & Pneus

• Jantes : Avant 24 pouces, 32 rayons, Arrière 20 pouces, 36 rayons, alliage double paroi, perforées
• Moyeu avant : Moyeu avant en alliage Specialized, roulements à cartouche étanches, 6-bolts, axe traversant 15x110 mm, 32 rayons
• Moyeu arrière : enviolo Heavy Duty, plage de 380%, 6-bolts, 10X135 mm, 36 rayons, 40T spline
• Rayons : DT Swiss Industry
• Pneus avant : Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
• Pneus arrière : Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
• Chambres à air : Standard 32 mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0

Cockpit

• Guidon : Specialized, alliage, 8° de retour, 6° de montée, élévation de 27 mm, 31.8 mm, 680 mm de large
• Poignées : Ergon GA3 Twist Shift
• Selle : Body Geometry Comfort Gel, 200 mm avec poignée
• Tige de selle : Tige de selle double extension, 34.9 mm, 585 mm, 20 mm de recul
• Potence : Potence ajustable 2 voies

Accessoires

• Pédales : Specialized Commuter avec bandes antidérapantes et réflecteurs
• Radar : Radar Garmin intégré, avec informations affichées directement sur le Mastermind TCD
• Miroir : Miroir de guidon, en aluminium
• SWAT : enviolo, lockring de roue libre fileté
• Phare avant : Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V
• Feu arrière : Spanninga Commuter Glow XE, alerte de freinage, 12V
• Porte-bagages : Porte-bagages Specialized, interface MIK HD (3 positions), avec supports intégrés pour sacoches latérales, charge max 60 kg
• Antivol : Antivol à batterie Abus avec levier et clé assortie pour le verrouillage de la fourche
• Garde-boues : Garde-boues Specialized DRYTECH, 78C, supports en aluminium pour l'avant, couverture complète pour la roue arrière pour la sécurité des sièges enfants
• Béquille : Béquille centrale à double jambe, design spécifique cargo
• Klaxon : Cloche en laiton Specialized

Poids
Poids : 39,6 kg (87 lb, 4.8 oz)