2026 Giant Expression E+ -
Stimulant et relaxant à la fois. Grâce à une assistance au pédalage fluide et puissante ainsi qu’à une conduite confortable, le nouvel Expression E+ est un compagnon motivant pour les déplacements quotidiens, les sorties fitness ou simplement pour pédaler par plaisir.
Facteurs de performance clés
Assistance intelligente
Ce vélo électrique à cadre ouvert (low step-through) est équipé du nouveau moteur SyncDrive Core2 de 55 Nm, compact et léger, idéal pour les trajets urbains et les cyclistes de loisir. Il délivre un couple de 55 Nm et utilise la technologie Smart Assist, qui s’appuie sur six capteurs, dont la détection de pente et un accéléromètre, afin de fournir en permanence la puissance exacte nécessaire. Le résultat est une expérience de conduite silencieuse et naturelle. Une fourche à suspension contribue également à absorber les irrégularités de la route.
Confort et contrôle
La conception du cadre à enjambement bas, combinée à une fourche à suspension de 63 mm, une tige de selle suspendue, de puissants freins à disque et des pneus extra-larges de 55 mm, offre une conduite fluide, sûre et maîtrisée sur une grande variété de surfaces et dans différentes conditions.
PORT DE CHARGE AU NIVEAU DU TUBE DE DIRECTION
Le nouveau port de charge, récemment redessiné, a été déplacé du support moteur vers le tube de direction. Cette position plus élevée facilite l’accès et rend la recharge de la batterie plus pratique.
Autonomie
Quelle distance puis-je espérer parcourir avec une seule charge de batterie ?
L’autonomie avec une seule charge peut varier considérablement selon plusieurs facteurs, notamment le poids combiné du cycliste et de la charge transportée, la résistance au vent, la pression et le profil des pneus, le terrain et les dénivelés, le type de route ou de sentier, la température extérieure, l’entretien du vélo électrique ainsi que l’état de la batterie.
Spécifications:
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Moteur | SyncDrive Core2, 55Nm, propulsé par Yamaha |
| Contrôleur | RideControl Ergo, 5 niveaux d’assistance + mode Smart Assist automatique |
| Écran | N/A |
| Batterie | EnergyPak 500Wh, production neutre en CO₂ |
| Chargeur | Chargeur compact intelligent EnergyPak 4A, 60 % en 2h30 |
| Vitesse maximale | 32 km/h |
| Tailles | S, M, L |
| Couleurs | Black Currant, Early Espresso |
| Cadre | Aluminium ALUXX, tube de direction 1,125", batterie semi-intégrée, montage béquille KSA18 |
| Fourche | SR Suntour Mobie A32 DC, ressort hélicoïdal, débattement 63mm, axe traversant 15×100mm |
| Amortisseur arrière | N/A |
| Guidon | Alliage, mi-relevé, 31,8 mm |
| Poignées | Giant Comfort Ergo Microtech Plus lock-on |
| Potence | Alliage, angle réglable |
| Tige de selle | Alliage forgé Giant, 30,9 mm, micro-réglable à 2 vis |
| Selle | Selle Royal Vivo Essenza Plus |
| Pédales | Plateforme |
| Dérailleur avant | N/A |
| Dérailleur arrière | Shimano Alivio RD-M3100 |
| Freins | Tektro HD-M275 hydraulique, disques Tektro TR-52 (AV : 180 mm / AR : 160 mm) |
| Leviers de frein | Tektro HD-M275 |
| Cassette | Shimano Alivio, 9 vitesses, 11–36 dents |
| Chaîne | KMC e.9 Sport, optimisée pour VAE |
| Pédalier | Alliage forgé, 38 dents |
| Boîtier de pédalier | N/A |
| Jantes | Giant GX03V, alliage, 700c |
| Moyeux | Shimano HB-TC500 AV (axe traversant 100×15 mm), Shimano FH-QC300-HM AR (135 mm QR) |
| Rayons | Acier inoxydable |
| Pneus | Schwalbe Big Ben 622×55, RaceGuard, ADDIX, tringle fil, réfléchissant |
| Extras | Garde-boues, béquille directe KSA18, système de porte-bagages MIK HD (compatible sac & panier) |


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