Roulez plus vite, plus confortablement, avec une protection contre les crevaisons améliorée. Conçu pour rendre chaque cycliste meilleur.

Les performances de roulement du composé de caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs en interaction : l'adhérence, la résistance au roulement et la longévité. Le dilemme : améliorer l'un de ces facteurs peut nuire à au moins un autre. Un pneu offrant une adhérence maximale s'use plus vite et roule plus lentement. Si l'on cherche à augmenter la vitesse de roulement et la durabilité du pneu, l'adhérence sera alors réduite.

Avec son composé Black Chili, une formule de gomme constamment mise à jour grâce aux dernières avancées en polymères et en recherche de matériaux, Continental a trouvé une solution durable pour l'industrie du vélo. Selon l’usage prévu, la marque ajuste la formulation du composé pour chaque discipline – route, VTT, contre-la-montre ou descente.

Comment cela fonctionne-t-il ? Pour le Black Chili, Continental affine des gommes synthétiques spécifiques avec du caoutchouc naturel de haute qualité, créant ainsi des mélanges de bande de roulement ultra-performants. À ces mélanges, des particules de noir de carbone sont ajoutées et optimisées pour leur forme et leurs propriétés de surface.

Le Vectran™ est fabriqué à partir de polymères liquides cristallins, créant ainsi un fil thermoplastique multi-brins. À titre de comparaison : ce tissu partiellement cristallin est plus résistant aux coupures que l’aramide et sa résistance à la traction est cinq fois supérieure à celle de l’acier. Un breaker Vectran™ est plus léger, plus flexible et plus efficace contre les coupures qu’un breaker en nylon comparable, sans affecter la résistance au roulement.

Lazer Grip, pour une fusion parfaite avec la route. La structure micro-profile laserée s’étend sur l’épaule du pneu, offrant une accroche exceptionnelle dans les virages.

Active Comfort Technology. L’approche révolutionnaire de Continental dans le domaine du cyclisme. Intégrée dans la construction du pneu, cette technologie absorbe les vibrations et adoucit la conduite, pour un confort de roulage optimal.